机械设计与制造杂志社

2021, No.361(03) 39-42

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

电磁-碰撞复合阻尼振动系统建模与实验研究
Modeling and Experimental Research of Ribration System with Electromagnetic-Collision Hybrid Damping

胡溧;黄显锋;杨啟梁;崔玉定;

摘要(Abstract):

提出了一种新型电磁-碰撞复合阻尼减振方法,通过理论推导,分别建立振动系统在碰撞阻尼和电磁-碰撞复合阻尼作用下的振动力学模型。通过搭建减振实验平台,分别测得相同初始位移激励下的自由振动、加碰撞阻尼的振动以及加电磁-碰撞复合阻尼的振动曲线,验证了理论计算的正确性。实验结果表明:与无碰撞振动相比较,振动系统能够在加碰撞阻尼和加电磁-碰撞复合阻尼两种条件下加快减小振动的振幅,其中加电磁-碰撞复合阻尼条件下振幅的衰减速度最快。实验结果验证了这种新型电磁-碰撞复合阻尼能够有效的提高衰减振动的效率。

关键词(KeyWords): 减振系统;碰撞阻尼;电磁阻尼;复合阻尼;振幅衰减

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金项目(51105283)

作者(Author): 胡溧;黄显锋;杨啟梁;崔玉定;

Email:

DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2021.03.009

参考文献(References):

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享