- 江洪;成中书;张丛;
运用Pro/E软件建立空气悬架导向机构纵向推力杆总成参数化的三维模型,借助于AN-SYS Workbench的参数双向同步传输功能,建立与Pro/E模型参数同步更新的ANSYS有限元模型。按照强度高、质量轻的原则建立了多目标优化函数,通过对优化目标的敏感度和设计空间分析,得出了优化方案。
2010年06期 No.232 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 423K] [下载次数：449 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：21 ] |[阅读次数：188 ] - 高红霞;王树林;
用蒙特卡罗法和有限元相结合方法对加氢精制反应器模型进行5000次抽样,并对其可靠性和灵敏性进行分析。结果表明,影响最大的因素是工作压力,这给加氢精制反应器的制造和检验提供了参考。
2010年06期 No.232 4-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 363K] [下载次数：142 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：157 ] - 赵炳利;杨宝来;展邦华;
通过建立工字钢有限元模型,在不同压下量的条件下对工字钢矫直过程进行动态仿真模拟,随着压下量的变化,分析矫直后工字钢残余应力的分布规律,给出在矫直工字钢过程中的应力、应变分布。该仿真结果对确定矫直变形规律具有一定的实际指导意义。
2010年06期 No.232 6-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 243K] [下载次数：163 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：147 ] - 宋永善;周惠群;张卫红;
针对多芯片模块(Multi-Chip Module,MCM)内部裸芯片的布局设计问题,提出了考虑MCM整体散热性能和局部(粘接剂)热应力两个方面的综合优化方法。该方法采用有限元计算获得MCM的温度场与应力场,使用遗传算法进行优化搜索,同时充分考虑了预防芯片几何干涉的设计约束。所提出的方法为权衡MCM温度场与热应力提供了有效的设计工具,以五芯片MCM布局设计为例说明了方法的可行性。
2010年06期 No.232 8-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 298K] [下载次数：230 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：230 ] - 谢良喜;孔建益;万晓红;
以矩形截面门柱形弹性叶片密封为研究对象,基于弹性流体动力润滑理论的膜厚方程,在求解密封表面接触压力的基础上,建立了叶片动密封泄漏量的数值模型;编写了MATLAB求解程序,基于实例进行了膜厚和泄漏量计算。计算结果表明,在密封压力20MPa时,密封表面接触压力在(20.2～23.2)MPa之间,当与密封面相对运动的刚体为平面时,油膜厚度仅约0.05μm,当与密封面相对运动刚体为凸面时,油膜厚度约0.5μm,由此引起的单只叶片密封的动密封泄漏量约0.15ml/min。
2010年06期 No.232 11-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 135K] [下载次数：147 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：173 ] - 鲍诺;赵方;孙伟亮;昃向博;
以HFCG160-140辊压机机架为研究对象,应用有限元分析软件COSMOS Works对辊压机整体机架进行有限元模态分析,得出了机架前6阶固有频率和相应的振型,分析表明机架不易发生共振,同时进行危险位置动应力与模态振动相关性分析和动应力变化幅频统计对比,机架上横梁中间处是振动强烈位置,对机架进行结构优化设计,对比优化前后振型和幅度,仿真分析结果表明优化能显著降低机架的振动幅度。
2010年06期 No.232 13-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 525K] [下载次数：364 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：182 ] - 白曙;姜树李;陈煜;董非;
对某柴油机的冷却系统进行数值模拟,包括了机体和气缸盖的水套。运用CFD(Computational Fluid Dynamics)分析软件SC/Tetra计算温度场及流场。通过计算发现水套存在诸多不足,如机体水套冷却不均匀,机体进气侧与非进气侧冷却液流速相差大,鼻梁区流量偏小等缺陷。然后对其结构进行改进,取得了比较好的效果。
2010年06期 No.232 15-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 621K] [下载次数：175 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：197 ] - 林凯宏;游林儒;阳如坤;
为满足银行对各种票据实现大量且快速盖章的需要,设计并实现了一种银行专用自动盖章机,介绍其机械结构及工作流程,利用有限状态机的思想进行软件开发,实现了一种低成本、高性能的自动盖章机。
2010年06期 No.232 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 160K] [下载次数：499 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：95 ] - 王旭飞;刘菊蓉;戴俊平;范恒彦;
利用有限元分析软件ANSYS对新型真空抽油泵主要传动零件之一的四相转子进行模态分析。提取分析结果,得到转子的前10阶固有频率和相应振型。此结果不仅为转子的振动控制、工作可靠性和使用寿命研究提供理论依据,也为转子和油泵的结构优化设计提供参考数据。
2010年06期 No.232 20-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 466K] [下载次数：185 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：192 ] - 宋云夺;陈宁;施龙;
极轴式望远镜由于赤经轴保持与地球转速同步,星体在望远镜视场里没有相对转动,也没有天顶盲区的突出优点,使得世界上现存的5m以下的望远镜中,相当一部分采用了极轴式结构。研制的XX型极轴式望远镜,赤经轴系采用了轴向止推和径向支撑的过定位方式,钢球与滚道过盈装配[过盈(5～10)μm],达到了较高的轴系精度(小于6″)。
2010年06期 No.232 22-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 358K] [下载次数：170 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：130 ] - 杜峰坡;穆希辉;张宝富;来升;
从电动叉车防爆设计理念出发,结合防爆设计的基本要求,针对电动叉车防爆处理可控点多、成本高等一系列问题,通过分析防爆电动叉车作业过程中的各个能量转换环节,提出了电动叉车防爆设计优化方案。即采用单电机驱动液压传动技术代替原有的多电机驱动,并且采用防爆永磁电机代替防爆交流电机与防爆直流电机,提高了电机的工作效率。同时运用永磁电机进行反向蓄能和多种工况下进行能量回收,较大幅度地延长了蓄电池动力叉车的作业时间。
2010年06期 No.232 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 229K] [下载次数：217 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：142 ] - 周健东;
论述了四项微动开关自动装配设备的工作原理及设计方法。吸收德国方面技术,采用分站式设计概念,将四项微动开关自动装配设备的零件自动送料,弹簧片自动剪切,零件自动整形装配等必要装置分散到各个装配工位,缩短工作时间,提升零件产量。
2010年06期 No.232 26-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 676K] [下载次数：217 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：150 ] - 谭启檐;高云国;王小庆;
根据芯部发射结构的光学系统方案,设计了芯部发射组件的机械结构,运用UG软件建立了三维实体模型。利用MSC.Nastran软件建立了芯部发射组件的有限元模型,并对其进行了静力分析和模态分析。分析结果显示,结构组件在重力作用下的变形量满足设计指标,结构的一阶固有频率为162.39HZ,优于设计提出的100HZ要求,且有较大的刚度裕度。理论分析表明结构设计方案是可行的,同时为结构优化提供了参考。
2010年06期 No.232 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 337K] [下载次数：156 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：169 ] - 苗新强;任工昌;刘丹;
根据企业产品创新的迫切需要,以实现产品设计创新为目的,系统地研究了基于TRIZ效应理论机电产品原理方案的产生过程。介绍了TRIZ效应理论的一些基本内容,总结了在解决实际工程问题中应用TRIZ效应理论的方法和步骤。通过利用TRIZ效应理论对注塑机注射机构存在的问题进行分析,提出了提高注塑机能耗效率和可靠性的创新性方法,验证了理论的可行性。
2010年06期 No.232 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 304K] [下载次数：448 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：135 ] - 刘永辉;张银;
运用Unigraphics软件和有限元分析软件Abaqus对某型冰箱搁物架承重横梁四种不同的设计方案进行了强度和变形对比分析,并选择出了最优设计方案。与传统方法相比,这种做法的优点是:在产品设计阶段采用有限元理论分析对产品的使用性能进行仿真,可以方便观测设计更改对产品性能的影响,选择最优设计。这样不仅能够保证设计产品的质量,而且大大加速产品开发过程,提高设计一次成功率。
2010年06期 No.232 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 481K] [下载次数：141 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：132 ] - 徐传波;王开文;
分析了电磁作用力的原理,对基于电磁感应原理可变阻尼电磁阻尼器进行了新型结构及磁路设计,对设计出的这种阻尼器进行了具体参数设定与应用分析。
2010年06期 No.232 36-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] [下载次数：495 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：180 ] - 王会刚;国善龙;赵微丽;马恒宇;
汽车离合器具有传递扭拒、减振和防止传动系统过载的作用。基于有限元理论,运用AN-SYS软件对摩擦片式离合器进行了三维造型及数值分析,得到了使用不同材料的摩擦片时离合器中关键件的应力、应变分布规律,分析结果可为汽车离合器设计提供理论依据。
2010年06期 No.232 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 557K] [下载次数：480 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：160 ] - 李强;李周复;刘铁中;
特种高速风洞试验模型设计一直是风洞试验领域的难点问题。针对某变体飞行器高速风洞试验任务提出的运动性能指标,设计开发了可控的折叠变体试验模型,对其设计方案及工作原理进行了阐述,对折叠变体传动机构进行了优化和角度误差的分析与计算。结果表明该试验模型能够对机翼折叠变体角度进行连续、稳定和精确控制,完全达到了设计要求的各项指标。
2010年06期 No.232 40-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 367K] [下载次数：253 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：144 ] - 常绿;
对淮安和苏州汽车用户进行问卷调查,确定城市居民家庭用经济型电动汽车的技术参数。根据这些技术参数要求,设计了纯电动微型汽车电动机、传动比、轮胎、电池组的技术参数,计算蓄电池的SOC值。基于ADVISOR仿真软件建立了电动汽车动力性仿真模型,应用ADVISOR软件仿真计算了整车的动力性,在不同速度时仿真计算续驶里程。计算结果表明,以铅酸电池为能源的电动汽车加速性、爬坡能力、最大车速、续驶里程等动力性指标满足设计要求。
2010年06期 No.232 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 239K] [下载次数：512 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：201 ] - 刘海生;王会刚;董英楠;
结合现代设计理论,进行了游乐设备大摆锤的三维造型。基于有限单元法,对大摆锤转筒及吊臂进行了受力分析,得到了其应力分布场,分析结果对保证转筒及吊臂结构强度有重要的指导作用,对游乐设备大摆锤设计也有一定的参考价值。
2010年06期 No.232 45-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 272K] [下载次数：291 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：148 ] - 尹鹏;杨明川;王春秀;
大型水平轴风力发电机组终年运行在复杂的自然环境中,所受载荷情况非常复杂,主要包括空气动力载荷,重力载荷和惯性载荷。通过Solidworks对风力发电机组建立三维模型,并利用Ansys workbench对风力发电机组及其关键零部件在额定工况下进行有限元分析,按应力、应变和形变的分布结果为依据,进一步验证设计方案的可靠性。
2010年06期 No.232 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 430K] [下载次数：333 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：193 ] - 冯锦平;马文礼;
定义空载传动误差设计曲线为齿高修形参数,根据虚拟加工过程,建立修形齿廓方程,以最小化静传动误差波动幅值为目的,推导定载荷条件下,无齿距误差齿轮的齿高修形参数公式。采用轮齿接触分析理论求解包含齿距误差的空载传动误差,建立包含齿距误差的修形齿轮有限元模型,计算各啮合位置因承载变形引起的传动误差,在满足无齿距误差齿高修形参数公式的基础上,以设计平滑的静传动误差曲线为目的,建立齿距误差与齿高修形参数的约束方程。算例中,含齿距误差的无修形齿轮静传动误差曲线有阶跃误差,通过修形设计,消除阶跃误差,获得平滑的静传动误差曲线。
2010年06期 No.232 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 394K] [下载次数：221 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：159 ] - 王艳萍;
医用乳胶手套包装纸自动成型机用于生产无菌医用乳胶手套的包装工序。该设备结构紧凑、自动化程度高、可靠性好,满足了生产实际需求。该设备的设计过程是对我国包装纸自动成型设备设计的一次自主创新。文章对该机工作原理和整机协调性以及取纸、折边、压痕系统等三个主要部分进行了重点阐述。
2010年06期 No.232 52-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 374K] [下载次数：116 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：105 ] - 魏振山;赵长宽;
针对机器视觉系统中的零件识别问题,提出基于傅立叶描述子的零件识别算法。首先利用类似Canny算子的方法提取零件边缘,并且跟踪轮廓。然后通过傅立叶变换将几何零件轮廓特征转换成频域特征,以互相关系数作为了匹配相似度的判据,对零件识别结果进行置信度分析。试验结果表明,方法在几何零件发生平移,旋转,缩放等情况下均能识别出正确结果,具有较高的鲁棒性和实时性。
2010年06期 No.232 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 391K] [下载次数：174 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：123 ] - 谭琛;唐毅;杨达飞;
针对带刚性连接挠性接头、以柔性行星齿轮驱动的工业机械臂,提出了一种新的建模和计算方法。由于接头的灵活性,工作中很容易产生共振,经常导致机械臂运行轨迹产生偏差,为此本文研究了一个以挠性接头连接刚体的N级连接工业机械臂模型,该模型以永磁直流伺服电机和柔性行星齿轮进行驱动。在机械臂动态模型设计过程中,充分考虑了齿轮的周期和齿轮刚度,并以两级工业机械臂为例,仿真了带挠性接头、以行星齿轮驱动的动态机械臂模型。
2010年06期 No.232 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 355K] [下载次数：330 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：149 ] - 任晓敏;唐亚鸣;张晓蕾;
土壤粘附是影响疏浚刀齿切削效率的重要因素之一。降低粘性土壤对刀齿表面接触面积可以减小土壤对刀齿的粘附和降低刀齿切削土壤的阻力。针对两种典型非光滑刀齿结构用遗传算法进行了优化设计,得到了在一定压力条件下非光滑表面仿生刀齿结构的最优参数,为疏浚刀齿表面结构仿生减粘降阻设计提供了参考。
2010年06期 No.232 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 297K] [下载次数：206 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：169 ] - 赵宏梅;杨格;
为了使产品框架模型具有良好的尺寸参数和装配精度,在反求设计技术基础上,利用三维激光测量仪对现有产品模型进行三维测量,运用CATIA软件对测量数据进行处理得产品横、纵截面轮廓尺寸并将其转化为CAD格式,应用相识理论确定产品框架模型的相似比和激光加工技术制作出产品模型零件并装配。实践表明,该产品框架模型具有精确零件尺寸精度和良好的装配性能,达到提高制作效率的目的。
2010年06期 No.232 62-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 297K] [下载次数：76 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：112 ]
- 贾云海;张文明;薛山;宋飞;姚远;
采用流体力学基本原理分析和建立了电磁阀控挡位离合器的动力学模型,结合实验分析得到摩擦片摩擦系数特性曲线,通过直观的功率流向图描述出整个电磁阀控挡位离合器系统的功率传递;利用数学工具软件MATLAB仿真模块SIMULINK建立了仿真模型,以Ⅰ挡为例,得到电磁阀控挡位离合器的动态特性曲线和响应特性曲线,与实验测试结果对比,二者基本吻合,证实了动力学模型的正确性。采用功率流向图有助于分析电磁阀控挡位离合器系统的动力学特性。
2010年06期 No.232 64-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 494K] [下载次数：76 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：157 ] - 陈洁;原思聪;刘道华;
针对高速数控压机液压系统的开发,对比例控制系统进行理论分析与研究,通过对液压系统的建模,建立起比例阀控非对称液压缸的数学模型,根据所研究的实际情况对模型进行必要的分析和修整。并运用仿真软件Matlab分析系统建模级确定PID控制参数,主要对PID控制器进行设计。通过PID控制器使得高速数控压机系统满足工作要求。
2010年06期 No.232 67-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 567K] [下载次数：203 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：185 ] - 陈东;赵明扬;
三环式齿轮减速器是在普通少齿差行星减速器基础上开发的一种新型传动装置,应用前景广泛。但由于三环减速器问世时间短并且结构特殊,对其进行设计和分析比较复杂和困难。该研究建立了一个用于三环减速器设计的智能CAD系统,可以方便、快速、准确地完成三环减速器的三维设计,提高了设计效率和质量。研究同时建立了三环减速器的三维零件库,对产品系列化有着重要意义。
2010年06期 No.232 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 328K] [下载次数：144 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：153 ] - 杨悦欣;冉崇善;
在阐述了EAM的概念,分析了EJB组件技术和MVC设计模式思想的基础上,提出了开发基于EJB和MVC模式的企业资产管理系统--EAM,并对该系统的业务流程、功能结构及技术特点进行了论述。
2010年06期 No.232 72-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 187K] [下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：90 ] - 何义;姚锡凡;
Dymola是基于统一建模语言Modelica对物理系统进行建模与仿真的平台。Dymola充分发挥Modelica语言的优点,并能够快速、形象地建立模型。在二相混合式步进电动机数学模型建立的基础上,运用Modelica语言在Dymola上建模和仿真。仿真结果表明,二相混合式步进电动机模型效果良好,能够满足实际要求。
2010年06期 No.232 74-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 348K] [下载次数：326 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：131 ] - 祁炳楠;张利鹏;
为了对粘性限滑差速器的工作原理及其对车辆性能的影响有深入了解,在建立的限滑差速器剪切转矩传递模型的基础上,以7自由度整车模型为例,进行汽车装粘性限滑差速器与装普通差速器的操纵稳定性对比分析。仿真结果表明,限滑差速器不仅能有效改善车辆的操纵稳定性,还可以明显提高车辆的动力性和通过性。
2010年06期 No.232 76-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 480K] [下载次数：305 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：161 ] - 马其华;张春燕;任洪娟;
三坐标测量系统作为一种高效、高精度的测量机器,在汽车白车身制造过程中得到了广泛应用。介绍了三坐标测量系统的工作原理,并就白车身工件坐标系及数学模型的建立进行了推导。以某车型车门饰板出现瘪塘的问题为例,分析了三坐标测量系统在白车身制造与检验中的作用。
2010年06期 No.232 79-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 377K] [下载次数：331 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：25 ] |[阅读次数：135 ] - 谭雪松;张延敏;
给出了柔性关节机械手的动力学模型,针对该模型,将反演算法引入机械手的运动控制中,设计了控制器及控制律,利用Lyapunov函数证明了系统的稳定。采用Adams与Simulink联合仿真的方法对单臂机械手进行运动仿真,通过实例表明,该方法在柔性关节机械手运动轨迹跟踪中具有一定的可行性。
2010年06期 No.232 81-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 377K] [下载次数：158 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：176 ] - 付延亮;吴晓君;孙涛;朱会玲;
指出传统电子辊轮进给控制系统的不足之处,分析开放式数控系统的特点,提出采用新一代运动控制系统对其进行改造并实现远程调试及诊断的方法,经实际应用证明了该方法的可行性。
2010年06期 No.232 83-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 346K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：152 ] - 沈海宁;姜涛;王安麟;
高精度全视觉过顶拱架型贴片机的系统软件设计是一项复杂的软件工程项目。在分析贴片机基本工作过程的基础上,构造了系统软件的总体结构和功能模块,详细分析了系统软件的三个最重要的核心模块:数据管理模块、控制模块、视觉模块。综合应用这三个核心模块,设计了贴片机的自动贴装程序流程。软件设计方法和步骤在所研制的全视觉贴片机样机上获得成功应用。
2010年06期 No.232 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 262K] [下载次数：460 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：24 ] |[阅读次数：148 ]
- 蔡一;郝双晖;郑伟峰;郝明晖;宋宝玉;
对直线位移平台的高速定位控制中,采用传统PID控制和低通滤波处理方法很难同时获得良好的指令跟踪特性和抗干扰性能。针对此不足,在建立了交流伺服电机控制模型的基础上,根据交流伺服硬件系统设计了三闭环PID控制结构。同时,为提高高速定位控制性能,设计出前馈控制和二自由度控制结构,并与传统PID控制进行了对比仿真,结果表明这种控制方法可以有效提高系统的指令跟踪特性和抗干扰性能。最后,设计了试验系统,对直线位移平台进行了高速定位控制试验,验证了此方法具有良好的控制性能。
2010年06期 No.232 88-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 465K] [下载次数：270 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：151 ] - 黄维;黄荣瑛;贠超;刘扬;
通过对基于智能存取系统工作原理的药品输送系统机械结构分析,建立其导向圆轨的数学模型,得到系统各运行阶段的导向圆轨的轨迹函数方程,然后根据各运动轨迹方程,在matlab环境下绘制其速度、加速度曲线,并根据数学模型分析参数三角支臂的长度为、三角支臂跨距为以及链轮的半径为对系统运动特性的影响,为系统实现药品输送的自动化、集成化和智能化提供理论基础。
2010年06期 No.232 91-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 691K] [下载次数：157 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：171 ] - 章盛泓;胡雄心;郑立君;潘柏松;
针对辐射管式镁合金熔炉的传热特性,建立了基于多层复合壁等效热网络的熔炉一维稳态传热模型,该模型反映了熔体温度与炉膛温度的关系。分析比较了传热模型的理论计算结果与实验结果,并对其产生差异的影响因素及改进方向提出建议。实验结果表明,该数学模型对控制策略的设计和选择、以及熔体温度的预测具有实用价值。
2010年06期 No.232 94-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 266K] [下载次数：82 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：154 ] - 刘国亮;
塑料压注模结构复杂、要求高、设计工作量大,以UG软件为平台,采用面向对象的编程技术,开发了压注模CAD系统。系统有良好的人机交互及可扩充性,提高了压注模设计效率和质量,缩短了模具开发周期。
2010年06期 No.232 96-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 298K] [下载次数：77 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：125 ] - 刘炳辉;陈淑清;王扬;
光镊技术及其应用近年来有了很大的进步,目前已广泛应用于生物、医学、物理和化学等领域中,但在微细加工应用方面的研究国内外尚处于起步阶段。从光的力学效应出发,讨论了光镊的原理,提出了基于光镊技术实现微加工的概念,接着分析了该微细加工方法的理论和加工机理,最后阐述了光镊在微细加工中的特点和巨大的发展前景。
2010年06期 No.232 98-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 591K] [下载次数：376 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：113 ] - 马飞;张发启;张宏义;
机载制氧系统的使用解决了某型飞机在氧气系统方面出现的不足,提高了飞机的整机战术性能,该系统主要是把从发动机中所引的气体作为制氧的气源,然而在引气的过程中势必会对发动机的性能产生一定的影响,在简单介绍该系统的基础上,就引气对发动机的性能影响进行了分析,得出机载制氧系统从发动机后引气是可行的。
2010年06期 No.232 101-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 125K] [下载次数：116 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：115 ] - 伊海霞;杨正林;蒋元广;吴海啸;
针对轻型商用车,进行了发动机轴动力组合式并联轻度混合动力驱动系统的开发,对动力系统关键零部件进行参数匹配和设计。设计了整车控制策略并利用dSPACE/MicroAutobox将经过MATLAB/Simulink离线仿真验证的混合动力汽车控制系统模型生成快速控制原型,并在实车状况下对控制系统性能进行了试验。试验表明所设计的控制系统性能满足设计要求,整车动力性及经济性有大幅提高。
2010年06期 No.232 103-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 596K] [下载次数：341 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：124 ] - 谢添锦;谢晋;
为研究充液率、真空度和长度对热管传热性能的影响作用,利用基于虚拟仪器技术的热管传热性能测试平台对直径6mm的微梯形沟槽热管在不同充液率、不同真空度以及不同长度等条件下进行实验测试。实验表明:微沟槽热管的最佳充液率在(75～100)%之间。热管内必须具备足够低的真空度,且充液率需根据真空度的不同适当调整。热管长度缩短可以提高其传热性能,但长度较短时,需适当提高充液率。
2010年06期 No.232 106-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 391K] [下载次数：379 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：20 ] |[阅读次数：129 ] - 肖林京;李鹏;高峰;
针对传统机械轴承支撑的风力发电机起动阻力和起动风速大的问题,设计了一种磁悬浮转子系统,径向和轴向均采用主动磁悬浮轴承支撑,有效地降低了风力发电机的摩擦功耗。通过分析风力发电机所受主要载荷确定了磁轴承承载力的大小,完成了磁悬浮轴承及其相关部件的各项结构和安装设计,为控制系统的研究奠定了基础。
2010年06期 No.232 109-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 668K] [下载次数：428 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：25 ] |[阅读次数：175 ] - 张瑞成;陈至坤;王福斌;
建立恰当的轧机系统模型,对其动态特性进行正确完备的描述是进行轧机系统设计、控制、状态监测和故障诊断的关键。考虑间隙、摩擦等非线性因素的影响,建立了轧机主传动系统的机械模型,并进一步将控制系统、机械系统和轧制工艺条件等作为一个大系统来考虑,建立了复杂系统的机电耦合模型。用数值方法分析了电流调节器参数、轧制工艺条件、谐波扰动和间隙等因素对轧机系统振动特性的影响,并提出了相应的机电振动控制措施。研究结果表明,建立的机电耦合模型可以方便地分析轧机系统机电耦合动力学规律,为进一步控制轧机振动特性奠定基础。
2010年06期 No.232 112-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 575K] [下载次数：441 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：29 ] |[阅读次数：194 ] - 冯锦平;马文礼;
推导了水平轴系轴承刚度的解析表达式,代入有限元模型,计算了方位锁转谐振频率,并与锁转频率的实测值进行对比,进行了误差原因分析。分析了不同结合面对锁转频率的影响,取不同的结合面切向刚度,分别计算了方位锁转频率,总结出垂直轴电机转子结合面的切向刚度是影响锁转频率的重要因素。采用附加质量法计算了等效结构刚度,结合特征方程,将望远镜方位转动模型简化为集中质量弹簧系统,简化模型与有限元模型动力学性能一致。
2010年06期 No.232 115-117页 [查看摘要][在线阅读][下载 287K] [下载次数：98 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：167 ] - 鄢奉林;陆兵;倪利勇;
建立了钢制车轮动态弯曲疲劳试验的有限元静力学模型,分析了试验条件下一个载荷循环的结果响应,得到了八个载荷步的疲劳损伤载荷。基于Ansys/Fe-safe耐久性分析软件,用多轴临界面疲劳损伤模型,采用Brown-Miller准则,预测了车轮弯曲试验疲劳寿命。结果表明车轮动态弯曲疲劳试验性能满足要求,但疲劳安全系数不高。给出了改进设计的建议。
2010年06期 No.232 117-119页 [查看摘要][在线阅读][下载 493K] [下载次数：346 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：24 ] |[阅读次数：163 ] - 黄大星;李丽群;
为了研究发动机停止/起动系统的节能机理及控制技术,通过分析系统的工作原理,开发了发动机停止起动系统的试验系统,试验系统由发动机停止起动系统控制单元ESS-ECU、制动能量回收模块、道路模拟模块、制动踏板模块、驱动电机模块、测控模块、车用传感器及发动机控制单元ECU等部分组成,并对发动机自动停止和自动起动工作过程进行了分析。
2010年06期 No.232 120-121页 [查看摘要][在线阅读][下载 205K] [下载次数：141 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：122 ] - 刘宝越;侯文彬;刘斌;迟瑞丰;胡平;
对某轿车白车身建立有限元模型,并对其进行模态和刚度分析,在此基础上选取板件厚度为设计变量,在满足质量要求的条件下,以前风窗洞口变形量为优化目标对其进行优化分析,并验证了新模型进行模态和刚度,得到了符合设计要求的改进方案。
2010年06期 No.232 122-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 220K] [下载次数：92 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：149 ] - 金长虹;张秀丽;李拥军;贺勃;
电动机操作机构可以实现负荷开关的"合"、"分"、"接地"三工位动作。原有的负荷开关电动机操作机构存在着手动操作费力、传动不能准确到位等问题。设计出一种手动脱开机构,对操作机构进行了结构改进和优化。在电动位置,负荷开关机构的扭矩为(140～160)N.m,电动机操动机构扭矩为(110～150)N.m范围内时,通电试验合闸和分闸多次,每次传动都能到位且手动脱开自如;搬动手柄轴调至手动位置时,力量要适中。优化后的新型机构手动操作简单、动作可靠,已得到广泛的应用。
2010年06期 No.232 124-125页 [查看摘要][在线阅读][下载 256K] [下载次数：93 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：147 ] - 刘鹏;朱命怡;李长胜;武良臣;
新研制的整体式无心轴托辊是在薄壁管体两端直接缩旋出轴颈得到的,通过托辊缩径旋压试验,本文总结了薄壁管体的变形过程,分析了薄壁管体缩径旋压塑性变形规律,缩径旋压的成形机理,缩径旋压过程中金属性能的变化,以及缩旋中缺陷的产生及控制方法。
2010年06期 No.232 126-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 371K] [下载次数：349 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：121 ] - 李兆军;杨旭娟;蔡敢为;周晓蓉;
以混流式水轮机为研究对象,应用有限单元法建立转轮叶片的动力学方程,根据转轮叶片的频率方程计算转轮叶片的固有频率,依据水流激励频率与转轮叶片固有频率之差在规定范围内的关系准则,推导转轮叶片的共振失效概率和可靠度的计算公式,并通过实例对混流式水轮机转轮叶片的频率可靠性进行分析。
2010年06期 No.232 128-129页 [查看摘要][在线阅读][下载 121K] [下载次数：231 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：128 ] - 林海波;杨国哲;黄小良;
该微动平台采用花岗岩作为机架材料,以压电陶瓷直线电机驱动平台,选择RENISHAW的RGH25光栅作为反馈和宏微双驱动协调控制伺服输出,并提出了提高定位精度的方案。为研究微动工作台提供了参考。通过实验对工作台的性能进行分析,证实平台设计的可行性。
2010年06期 No.232 130-131页 [查看摘要][在线阅读][下载 303K] [下载次数：307 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：125 ] - 高铁军;贺平;王忠金;
介绍了粘性介质外压缩径成形原理,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对成形过程进行了数值模拟,并对缩径过程中粘性介质压力场变化及对筒坯变形过程的影响进行了分析,得到了粘性介质非均匀压力梯度与筒坯褶皱形貌的变化规律。研究结果表明:失稳起皱是影响外压缩径成形的主要因素,缩径过程粘性介质产生的非均匀压力场可以延缓失稳的产生,抑制褶皱的长大,并在一定压力条件下消除了褶皱,从而有助于缩径成形极限的提高。
2010年06期 No.232 132-133页 [查看摘要][在线阅读][下载 305K] [下载次数：175 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：194 ] - 冯俊萍;贝绍轶;
对车辆底盘系统的半主动悬架进行了简单高效的AMESim建模,基于嵌入式控制器ARM研制了半主动悬架控制器并进行了台架试验。结果表明所建的模型正确,ARM控制器有效实现了对半主动悬架的控制。
2010年06期 No.232 134-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 610K] [下载次数：127 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：153 ] - 万方军;司景萍;韩璐;田凤霞;陈有余;
通过对某厂生产的自卸车卸载工况力学模型的分析计算,得出了自卸车副车架在卸载工况下所受的各个关键力的数值;利用有限元软件对该自卸车副车架的模型进行了静态分析,找出了在卸载工况下,该自卸车副车架易发生应力集中的部位,为该车的进一步改进提供了依据。
2010年06期 No.232 136-138页 [查看摘要][在线阅读][下载 521K] [下载次数：255 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：161 ] - 张远深;胡晓函;刘玉波;刘小华;陈雷;
通过对直线共轭齿廓内啮合泵的研究,提供了一种新的齿形计算方法,测量计算了齿轮泵的主要参数并对样品进行性能测试,为直线共轭齿廓内啮合齿轮泵的设计制造提供了依据。
2010年06期 No.232 138-139页 [查看摘要][在线阅读][下载 260K] [下载次数：274 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：147 ] - 张宇;杨宏斌;张广杰;王小乾;
设计了一种简便、经济的振动测试系统,在试验台上测定了在不同转速、不同载荷的条件下,普通弧齿锥齿轮和修形弧齿锥齿轮的振动量和噪声,并进行比较分析。实验证明经过修形的弧齿锥齿轮具有较低的振动和噪声,从而验证了通过修形刀具来对弧齿锥齿轮齿面进行修形的减振降噪思想的可行性。
2010年06期 No.232 140-141页 [查看摘要][在线阅读][下载 369K] [下载次数：156 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：142 ]
- 李占坤;赵德安;姬伟;张超;
针对果树采摘机器人控制系统,本设计中硬件平台采用KP-6420i型工控机和RS-232转RS-422转换器的控制结构构成,这样的硬件系统具有模块化,成本低,易实现的特点。视觉系统采用VFW图像采集系统,它可以直接访问视频缓冲区,不需要生成中间文件,实时性高,可以满足果树采摘机器人对图像实时处理的速度要求。软件基于VisualC++6.0开发环境,通过串行通信实现对机械臂的运动控制,最后通过实验验证了设计的合理性和有效性。
2010年06期 No.232 142-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 410K] [下载次数：617 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：30 ] |[阅读次数：144 ] - 曾剑;林义忠;廖小平;夏薇;
在D-H坐标系下建立了6R型喷涂机器人的运动学模型,采用了臂、腕分离法求出了该机器人的正逆运动学的解析表达式。然后用RoboticsToolbox对该机器人的逆运动学、工作空间进行了仿真,不仅证明了运动学正、逆解的正确性,还得出了机器人的工作空间。此方法避免了大量的矩阵求逆运算,简化了计算的表达式,便于控制系统进行实时控制,也为后续的动力学分析、工作空间优化、轨迹控制及结构设计优化奠定了基础。
2010年06期 No.232 145-147页 [查看摘要][在线阅读][下载 584K] [下载次数：691 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：46 ] |[阅读次数：161 ] - 陈礼顺;李立;张红亮;
提出一种应用于超冗余度机器人的新型二自由度关节设计方案。新型关节巧妙地将齿轮传动引入到十字轴万向关节中,克服了传统万向关节传动的缺陷,具有结构解耦、驱动力矩大、运动平稳等优点。优化设计结果表明:新型关节能有效驱动5个关节模块组成的10自由度的超冗余度机器人,具有良好应用前景。
2010年06期 No.232 148-150页 [查看摘要][在线阅读][下载 288K] [下载次数：413 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：178 ] - 蔡帝;干静;
为满足概念设计初期机床外观设计的要求,对传统参数化建模和非参数化建模技术进行了研究,提出了基于参数化建模和非参数化建模的混合建模方法,通过分析两种建模技术的优势和不足,给出混合建模思路、原则、流程,归纳出采用简化结构、使用贴图、建立模型库等提高建模效率的方法,最后将混合建模方法在实例中进行了验证。
2010年06期 No.232 150-152页 [查看摘要][在线阅读][下载 454K] [下载次数：144 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：135 ] - 高利;王学军;彭用新;许平;
使用实验的方法,运用LabVIEW程序对铣床XK8140的主轴进行了固频分析,验证了运用ANSYS软件对其进行动力学分析前主轴模型简化的正确性,为模型的进一步分析奠定了基础。
2010年06期 No.232 153-154页 [查看摘要][在线阅读][下载 386K] [下载次数：51 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：166 ] - 何林;夏文胜;孙立明;汪羿;
以Solidworks为开发平台,基于锥度球头立铣刀前刀面的磨削加工运动关系,开发出锥度球头立铣刀前刀面的磨削仿真加工系统,分析了砂轮姿态对锥度球头立铣刀前刀面刃带宽度的影响。
2010年06期 No.232 154-155页 [查看摘要][在线阅读][下载 364K] [下载次数：135 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：137 ] - 李世杰;张艳蕊;毕海霞;高娜;
基于对主从机器人控制系统的动力学分析,研究了借助力觉临场感技术实现主从医疗机器人遥操作的控制理论和设计方法。在力和运动的双向控制中采用了新型控制方案,从理论上分析了该方案的可行性,显示了临场感技术在增强人机交互能力方面的优越性。
2010年06期 No.232 156-157页 [查看摘要][在线阅读][下载 111K] [下载次数：330 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：105 ] - 吴宝举;李硕;李一平;王晓辉;
以主推加舵控制的小型自治水下机器人为研究对象,建立了水下机器人的数学模型并进行了分析。根据机器人结构的特点,对模型进行了必要的简化。设计了机器人的运动控制系统。通过湖试验正控制器的性能。
2010年06期 No.232 158-160页 [查看摘要][在线阅读][下载 308K] [下载次数：336 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：147 ] - 侯国柱;汤学华;
机器人仿真过程中几何建模方法有多种,其中具有VRML输出接口的三维建模软件UG就是一个很好的选择,将从UG中导出的机器人模型用Open Inventor自带的文件接口读入,利用OIV的场景数据库进行智能管理,并基于Open Inventor虚拟场景技术和机器人运动学规划技术,利用VisualC++2005编程软件建立了机器人三维运动学仿真平台。结果表明,该仿真系统的实现途径是有效的,模型是可操作的。
2010年06期 No.232 161-162页 [查看摘要][在线阅读][下载 450K] [下载次数：265 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：18 ] |[阅读次数：129 ] - 傅蔡安;张韬;薛喆;
通过对钢球磨削微观机理的研究,分析磨粒在钢球表面的运动规律,并通过等软件模拟钢球表面余料的去除过程和磨削效果。最后,建立钢球表面余料去除的通用数学模型,找到各因素间的影响关系,为以后对各种磨球工艺的具体研究和改进提供依据。
2010年06期 No.232 163-165页 [查看摘要][在线阅读][下载 557K] [下载次数：114 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：140 ] - 胡耀斌;张春良;
为了准确地预报机床切削颤振趋势,在机床切削颤振趋势预报的理论和方法的基础上,开发了基于隐Markov的机床切削颤振趋势预报软件。介绍了软件系统的开发环境、应用工具以及采用VC++与Matlab语言混合编程的接口实现方法,同时也阐述了整个软件系统的组成和基本功能。实际应用证明,该软件具有一定的理论价值和较强的实用性。
2010年06期 No.232 165-167页 [查看摘要][在线阅读][下载 465K] [下载次数：137 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：162 ]
- 郑振兴;夏伟;陈维平;张华伟;吴智恒;
在大型压铸机的设计中引入拓扑优化技术,结合工程实际应用情况,基于有限元-拓扑优化方法,利用优化准则算法,按照变密度法求解拓扑优化的固体各向同性惩罚微结构模型(SIMP模型),应用Hyperworks软件对压铸机模板结构进行了拓扑优化,得到更合理的材料分布。在满足产品技术指标的同时,相对于传统的设计结果,模板应力的最大值为205MPa下降到47.3MPa时,重量由初始设计的23.6T下降到19.12T,模板变形最大值从0.29毫米下降到0.245毫米,实现了结构轻量化的目标,得到了适合工程应用的优化模型并实现工程应用。
2010年06期 No.232 168-170页 [查看摘要][在线阅读][下载 420K] [下载次数：247 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：146 ] - 朱茂桃;严金霞;王国林;高翔;
针对ADAMS仿真软件,提出了三维虚拟道路模型的再现方法和适用于Ftire模型的规则栅格的组合道路的建模方法。利用采集的实际道路不平度的高程数据,结合ADAMS路面文件的编制格式,应用MATLAB语言编写了3D等效容积路面、3D样条道路及组合道路文件,真实的再现了三维虚拟道路。通过对车辆模型在这三种不同道路上的仿真,结果验证了三种道路模型的正确性,表明了组合道路在ADAMS环境中具有良好的可行性。三维虚拟道路的再现为今后道路谱数据库的建立提供了一种行之有效的方法。
2010年06期 No.232 171-173页 [查看摘要][在线阅读][下载 557K] [下载次数：479 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：168 ] - 沈钦凤;饶建华;尚付成;何逢春;
为了精确分析高压流变仪立柱螺纹根部的应力特性,运用ANSYS子模型技术,建立流变仪机架整体模型和立柱螺纹联接精确局部模型,分析了立柱螺纹承受偏心载荷情况下的根部应力特性。分析表明机架变形产生的偏心弯矩对立柱螺纹根部应力沿圆周方向的分布影响显著,并给出了降低根部应力集中的有效途径。论文提出了子模型技术在复杂边界条件下进行螺纹精确分析时的应用方法。
2010年06期 No.232 173-175页 [查看摘要][在线阅读][下载 431K] [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：142 ] - 王湘;谢红梅;覃海英;
于立式布置的混流式水轮发电机组,由于横向振动的固有频率往往高于激振力的频率范围,转子轴承系统的动态特性需要特别关注,而系统的刚度及质量矩阵求解难度较大,所以用解析法求解水轮机主轴系统的临界转速比较繁琐。利用虚拟样机技术,以某电站水轮发电机组为例,通过建立水轮发电机组主轴系统的虚拟样机模型,快速计算了主轴系统的临界转速,分析了轴承刚度和阻尼对临界转速的影响。仿真得出结论:通过改变导轴承支撑刚度可以改变临界转速,轴承与主轴系统的动态性能指标是相互制约的,因此在高速旋转机械动力学设计时,轴承与转子设计必须一起协调进行,轴承刚度的动态特性不容忽略。
2010年06期 No.232 176-177页 [查看摘要][在线阅读][下载 326K] [下载次数：179 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：176 ] - 刘然慧;
以原子力显微镜单自由度模型为研究对象,在考虑激励和摩擦的情况下,应用相轨迹、Poincare图、分叉图等对Lennard-Jonespotential力场模型系统进行分析计算,说明在其他参数不变激励频率为基频率时激励振幅对杆的影响,显示随着激励振幅的增大系统将发生分叉,在经过倍周期分叉后系统产生混沌。
2010年06期 No.232 178-179页 [查看摘要][在线阅读][下载 597K] [下载次数：151 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：116 ] - 周玮;
参数化设计是现代设计的主要特征,本文分析和研究了基于SolidWorks的阀门参数化设计方法,较为详细的讨论了采用SolidWorksAPI与VB编程实现参数化设计的方法,以及采用SolidWorks系列零件设计表实现参数化设计的方法。从工程设计实际出发,提出了实现阀门参数化设计及阀门库的建立方法,并以实例说明了参数化设计及阀门库在零件建模和装配中的应用。
2010年06期 No.232 180-182页 [查看摘要][在线阅读][下载 675K] [下载次数：280 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：18 ] |[阅读次数：136 ] - 刘建青;黄平;
基于微型CMOS图像传感器OV6920,以微型化、低功耗为原则,对人体无线胶囊内窥镜胶囊进行了设计和实验研究。开发了OV6920外围电路PCB,并按设计组装成磁控无线胶囊式内窥镜胶囊,成像试验验证该系统能采集到清晰的图样,证明了该系统设计的可行性。根据总电路串联阻值与电压、电流和发射功耗之间的关系,对无线发射电路进行了优化设计,降低了其功耗和尺寸。组成工作系统后,整体直径仅10mm,不带照明电路整体功耗最低约100mW。
2010年06期 No.232 183-185页 [查看摘要][在线阅读][下载 495K] [下载次数：270 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：18 ] |[阅读次数：124 ] - 祁宇明;许增朴;王红星;胡立祥;
在扬声器在线检测过程中,同时发生并获得特定扫频周期的扬声器激励及响应信号可提高系统检测效率,提出了一种基于DDS的扫频信号发生方式及基于虚拟仪器的同步采集系统的设计方法,在激励扬声器产生所需响应信号的同时,实现扬声器响应信号发出与采集的同步性,为扬声器在线检测效率提供了一种低成本高效率的实用方法。
2010年06期 No.232 185-187页 [查看摘要][在线阅读][下载 388K] [下载次数：131 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：138 ] - 葛动元;姚锡凡;李凯南;
基本矩阵的估计是机器视觉中一项重要的研究课题,在立体视觉与图像运动分析中是一个很重要的矩阵;在双目视觉系统的标定时,常规的方法需要将单摄像机的投影矩阵分解成旋转矩阵和平移向量。通过反对称矩阵,求得图像投影点的极线方程,以及双目立体视觉系统的基本矩阵,得到两个摄像机之间的相对位置关系。
2010年06期 No.232 188-189页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K] [下载次数：716 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：38 ] |[阅读次数：126 ] - 张尚先;程国飞;王建生;康献民;庞军杰;
为了解A150摩托车的动特性参数,分别建立了该车车架的管壳单元和壳单元两种有限元模型并进行了模态分析,得到了该车架小于400Hz的11阶固有频率。采用自行研发的模态试验测试分析系统,对车架的固有频率进行了实测。结果表明:对于管壳单元和管单元两种车架模型,计算固有频率与实测值的平均误差为分别为1.22%和0.89%,均方差分别为8.70%和3.62%,误差值在可接受范围内,说明所建有限元模型的正确性。对比管壳单元模型和管单元模型,前者精度相对较低,运算量小,适合对车架优化的定性分析;后者精度相对较高,适合对车架优化的定量分析。
2010年06期 No.232 190-192页 [查看摘要][在线阅读][下载 503K] [下载次数：125 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：161 ] - 刘伟;刘永寿;高宗战;岳珠峰;
利用ANSYS的管路模块解决了复杂管路系统的建模难题,模型中包含三通、阀门、法兰、管卡等常见管路元件,同时考虑了管道内压、管内流体密度和温度因素。外场振动激励通过管卡和连接处传递到管路上,通过随机振动计算,得到了管路系统振动响应量的统计特征,确定了结构的薄弱位置,并分析了元件的振动谱响应特性。
2010年06期 No.232 192-194页 [查看摘要][在线阅读][下载 434K] [下载次数：332 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：145 ] - 邓文娟;吴彤峰;谢冰;
针对油电并联混合动力汽车的特点,为降低油耗和排放提出了一种能量管理方案。该方案以系统动力特性为基础,结合双能源驱动控制和制动能量回收控制两方面来对能量进行管理。为有效调节和控制不同元件间的功率流,引入了模糊逻辑驱动控制策略和再生制动控制策略思想。对该能量管理策略进行实验仿真,结果表明车辆的燃油经济性和整车能量效率均有效提高,证实该能量管理策略具有合理性和可行性。
2010年06期 No.232 195-197页 [查看摘要][在线阅读][下载 227K] [下载次数：286 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：108 ] - 王海涛;张艳蕊;
在数字化车间软件中,机床是必不可少也是最重要的一项,为方便对机床信息的管理,以及用户查看机床信息,作者建立了机床数据库系统。此系统包括机床信息数据库和对机床数据的基本管理功能。主要以Visual C++6.0为开发工具,采用ODBC技术访问ACCESS软件建立的机床数据库来实现对机床数据库的管理操作。
2010年06期 No.232 197-198页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K] [下载次数：228 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：115 ] - 韩庆瑶;高素威;
为了解决CAD水平测试的自动化阅卷问题,实现AutoCAD绘图题的计算机判分,提取CAD图形数据信息是关键。研究了三维几何造型开发工具ACIS的模型及其存储文件SAT的格式,给出了一种从SAT文件中提取CAD图形数据信息的方法,通过实例验证了该方法的有效性和正确性。
2010年06期 No.232 199-201页 [查看摘要][在线阅读][下载 315K] [下载次数：261 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：137 ] - 毕海霞;高亮;张艳蕊;李世杰;张啸;
仿真系统以Visual C++为开发平台,在数字化场景中根据数控车床的结构特点和主要组成单元,以3Dsmax为造型工具,利用OpenGL技术构建出数字化车床模型,并设计出相应的数字化车床仿真系统,仿真效果较好,直观实时性显示了加工过程。
2010年06期 No.232 201-202页 [查看摘要][在线阅读][下载 210K] [下载次数：81 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：99 ] - 董皓;张伟;朱德桥;岳琦;
排队论是研究系统由于随机因素的影响而出现排队或拥塞现象的规律性的一门学科,在深入的研究了排队论的基础理论后,应用排队论理论建立了自动化立体仓库的数学模型并给出了该仓库的模型约束松弛条件。根据该排队论模型可以求出自动化立体仓库系统的等待服务的货物数、平均服务堆垛机数量、货物的平均等待时间、货物的平均等待概率等参数。最后应用该排队论数学模型对某立体仓库进行了分析,分析结果表明该模型能够很好的计算评估自动化立体仓库系统的运行参数指标,为优化系统提供了依据。
2010年06期 No.232 203-205页 [查看摘要][在线阅读][下载 215K] [下载次数：585 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：143 ] - 黄信;陶华;李茂伟;
提高难加工材料的加工效率在机械加工中有着巨大的经济价值,但是由于一些加工表面损伤的存在如白层,难加工材料的加工效率仍处于一个很低的状态。加工材料表面的白层只能在加工之后才能被发现。这对刀具磨损,加工质量等有着巨大的危害。因此在线监测难加工表面损伤具有巨大的经济意义。建立一个基于实时切削噪声信号的在线监测系统对白层,表面质量和刀具磨损进行监测分析。实验表明噪声信号均方根值,频率与白层有着极大的相关性。
2010年06期 No.232 205-206页 [查看摘要][在线阅读][下载 236K] [下载次数：124 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：142 ] - 赵航;段志善;史丽晨;张思齐;
主要研究了隔膜泵曲柄滑块机构连杆小头与滑块连接副松动的非线性特性。将连接松动按照磨损故障来考虑,采用接触—分离二状态接触力模型,考虑了运动副元素接触表面的线弹性变形和阻尼,建立了相应的动力学模型。通过数值仿真,研究了曲柄不同转速下的动态响应,同时为往复机械的磨损动力学分析提供了有参考价值的结论。
2010年06期 No.232 207-209页 [查看摘要][在线阅读][下载 415K] [下载次数：117 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：199 ] - 李玉萍;
以高速钢W18Cr4V为研究对象,通过试验分析手段,探讨了不同温度超低温处理后的组织转变特性和耐磨机理。
2010年06期 No.232 209-210页 [查看摘要][在线阅读][下载 130K] [下载次数：124 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：96 ] - 刘志立;雷勇;
针对某型航空发动机试车过程定制开发的专用数据报表处理系统。用于发动机试车专用表格中数据的信息化处理,代替人工处理,促进试车台的信息化进程。根据发动机试车大纲的要求,结合当前先进的计算机技术,实现用户界面与数据库端的数据共享、调用;提供对试车数据的查询,更新等操作,从数据库中读取相关数据,并生成特定的报表格式。实际应用表明,该系统满足试车数据报表格式的设计要求,运行良好。具有工作稳定可靠,操作简单,维护方便等特点。
2010年06期 No.232 211-213页 [查看摘要][在线阅读][下载 203K] [下载次数：96 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：120 ] - 武海滨;
介绍了使用Pro/E软件实现圆柱凸轮参数化造型及使用MasterCAM软件进行数控编程的方法和过程,提高了圆柱凸轮的设计、制造效率和精度,实现了圆柱凸轮的系列化设计。
2010年06期 No.232 213-214页 [查看摘要][在线阅读][下载 251K] [下载次数：244 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：127 ] - 孙惠娟;尹洋;汤积仁;廉策;
介绍了应用ASP技术和ACCESS数据库构建数控机床网站的关键技术,包括ASP访问数据库的原理及ASP应用程序与后台ACCESS数据库之间的连接等,介绍了网站的主要功能模块设计。该网站方便了用户对数控技术的了解及数控产品的设计。
2010年06期 No.232 215-216页 [查看摘要][在线阅读][下载 287K] [下载次数：113 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：138 ] - 徐慧;李天生;孟李红;
在柱坐标系下,建立连续速度场,利用上界定理求解变形区内部的纯塑性变形功率、速度不连续面上的剪切功率及摩擦功率,推导出了凹模正挤压时其锥形变形区变形力的理论计算公式。经国产16.3NM卧式挤压机生产实验反复对比验证,发现实测值略小于计算值,相对误差为(-8.36)%。推导的挤压力计算公式具有一定的工程实用性,为挤压类模具设计和挤压工艺的制定提供了理论依据。
2010年06期 No.232 217-218页 [查看摘要][在线阅读][下载 180K] [下载次数：86 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：113 ] - 张朝众;白晓丽;罗启富;
简述了系统可靠性的常见模型,以某测量设备为对象,分析了其串并联结构,给出了单站的可靠度;然后介绍了层次分析法的基本原理,并针对单站的特点,以串联可靠性模型建立了单站的层次结构模型,结合模糊数学方法,给出了判断矩阵;通过解算,给单站的各组成分系统分配以层次准则意义下的可靠度权值和在此基础上的可靠度指标。结论显示,基于层次分析法的可靠度分配,其过程具有良好的操作性,其结果具有较高的参考价值。
2010年06期 No.232 219-221页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K] [下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：376 ] - 刘海生;齐铁力;
通过对可拓工程方法和智能体技术的研究,提出了基于可拓智能体的概念设计自动化求解方法。建立了设计方案的可拓智能体表达方式,结合可拓方法设计了聚合、交换、置换、扩缩等可拓算子。根据关联函数和模糊评判策略建立了智能体的能量函数和设计方案评价策略。
2010年06期 No.232 221-223页 [查看摘要][在线阅读][下载 219K] [下载次数：166 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：116 ] - 王乔义;黄美发;李向前;鲍家定;
介绍了新一代GPS标准体系下不确定度的构成,研究了规范阶段不确定度的管理程序,给出了基于该管理程序的实例,详细分析了对圆柱规范表面模型进行相应操作过程中不确定度的产生和评定。在此基础上给出如何应用规范过程得到的不确定度对测量认证进行指导的建议,通过对测量认证阶段不确定度管理程序的介绍,分析了新一代GPS标准体系下圆柱不确定度的产生和传递关系。
2010年06期 No.232 224-226页 [查看摘要][在线阅读][下载 313K] [下载次数：128 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：120 ] - 黎振东;阮锋;刘成军;
模具补偿是矫正复杂曲面冲压件回弹的有效方法,但它需要正确的回弹评价指导修模。针对目前在回弹评价方面存在的问题,提出了一种基于凸模与回弹后工件接触的回弹评价参考点的选定方法,并应用到螺旋叶片冲压件回弹评价参考点的选定和回弹评价。实验结果表明,此方法可快速确定回弹评价参考点的所在范围,并能得出较准确的回弹评价结果。
2010年06期 No.232 226-228页 [查看摘要][在线阅读][下载 511K] [下载次数：137 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：134 ] - 卢清华;张宪民;范彦斌;
计算机微视觉方法是精密工程领域中一种常用的研究微结构物理过程的方法。首先分析了计算机微视觉的基本原理。然后,采用Blackman-Tukey方法计算了两幅由计算机微视觉系统采集的典型微结构图像的功率谱密度。通过分析微结构图像的功率谱密度,给出了其功率谱和空间频率之间的关系,即对于大多数由微视觉系统采集的微结构图像,图像信号的能量主要集中在空间频率0～2的范围内,其中π为尼奎斯特频率。这种图像信号能量和空间频率的关系能够指导研究者们在精密工程领域中更好地研究微结构的物理过程。
2010年06期 No.232 229-231页 [查看摘要][在线阅读][下载 560K] [下载次数：208 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：109 ] - 姚伟伟;何忠;
采用热-机耦合方法,利用Marc软件,在经过准确性验证的粉末冶金闸瓦踏面制动计算模型上,专门针对粉末冶金闸瓦的主要制动参数摩擦体脱落面积和不同初始制动速度下闸瓦摩擦系数变化偏差范围(±0.04或±0.03)对制动试验结果的影响进行了验证性的仿真计算研究。仿真计算结果表明,闸瓦摩擦体脱落10%,车轮踏面最高温度增加52℃,制动距离未发生明显变化;不同初始制动速度下闸瓦摩擦系数变化偏差范围对车轮踏面的最高温度和制动距离影响较小,偏差范围设置合理。
2010年06期 No.232 231-233页 [查看摘要][在线阅读][下载 258K] [下载次数：135 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：141 ]